機械手上下料采用模塊化設(shè)計，可以多種形式組合，形成多條在線生產(chǎn)線。由：立柱、橫梁(X軸)、豎梁(Z軸)、控制系統(tǒng)、裝卸料倉系統(tǒng)、抓手系統(tǒng)等組成。每個模塊在機械上相對獨立，在一定范圍內(nèi)可以任意組合，可以實現(xiàn)車床、加工中心、插齒機、EDM機、磨床等設(shè)備的自動化生產(chǎn)。
機械手上下料主要實現(xiàn)機床制造過程的自動化，采用一體化加工技術(shù)，適用于裝卸、工件翻轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)等。在國內(nèi)加工中，很多上下料機械手都是通過專機或人工裝卸，非常適合產(chǎn)品單一、產(chǎn)能低的情況。然而，隨著社會的進步和發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進步和產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快，在使用飛機或手動機床進行裝卸時，暴露出了許多缺點和弱點。一方面，專機占地面積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不方便，不利于在汽車生產(chǎn)線上生產(chǎn)；另一方面，不夠靈活，無法適應(yīng)不斷加速的變化，不利于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；其次，用戶工會的勞動強度加大，導(dǎo)致工傷事故，效率低下。而且采用人工裝卸的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不夠，不能滿足大批量生產(chǎn)的需要。
機械手上下料采用模塊化設(shè)計，可以多種形式組合，形成多條在線生產(chǎn)線。由：立柱、橫梁(X軸)、豎梁(Z軸)、控制系統(tǒng)、裝卸料倉系統(tǒng)、抓手系統(tǒng)等組成。每個模塊在機械上相對獨立，在一定范圍內(nèi)可以任意組合，可以實現(xiàn)車床、加工中心、插齒機、EDM機、磨床等設(shè)備的自動化生產(chǎn)。
